Техническое обслуживание корпуса подшипника

При использовании гнезда подшипника особое внимание следует уделить следующим моментам:

(1) Использование системы охлаждения корпуса подшипника. При правильном использовании охлаждающая вода корпуса подшипника не только продлевает срок службы корпуса подшипника, но и повышает эффективность производства. Материал посадочного места подшипника обычно изготавливается из специальной стали посадочного места подшипника с помощью различных обработок, а лучшая сталь посадочного места подшипника также имеет предел их использования, например, температуру. Когда используется гнездо подшипника, если температура пресс-формы слишком высока, легко вызвать ранние трещины на поверхности сердечника пресс-формы, а некоторые гнезда подшипника даже не превышают 2000 раз формования. Даже при производстве посадочного места подшипника из-за слишком высокой температуры посадочного места сердечник пресс-формы изменил цвет. После замера она достигла даже более 400 градусов. Когда такая температура встречается с охлажденным антиадгезивом, легко образуются трещины. Изделия также склонны к деформации, растяжению, прилипанию и т. д. Использование смазки для пресс-формы может быть значительно сокращено в случае использования охлаждающей воды гнезда подшипника, так что оператор не будет использовать смазку для пресс-формы для уменьшения температура посадочного места подшипника. Преимущество заключается в эффективном продлении срока службы гнезда подшипника, сохранении цикла литья под давлением, улучшении качества продукции, уменьшении случаев прилипания формы, напряжения и прилипания алюминия, а также в сокращении использования разделительных составов. Это также может уменьшить потери штифта и сердечника выталкивателя из-за перегрева гнезда подшипника.

(2) Седло подшипника должно быть предварительно нагрето в процессе запуска производства, чтобы предотвратить появление трещин, вызванных внезапным попаданием горячей металлической жидкости в холодное седло подшипника. Более сложное гнездо подшипника можно разжижить с помощью паяльной лампы. Машина для измерения температуры пресс-формы используется в хороших условиях, а относительно простое гнездо подшипника может быть предварительно нагрето путем медленного впрыска.

(3) Очистка поверхности разъема гнезда подшипника очень хлопотна и ее легко игнорировать. Оператор должен использовать керосин для тщательной очистки поверхности разъема гнезда подшипника, что может не только предотвратить разрушение гнезда подшипника, но и, кроме того, после очистки выхлопная канавка на гнезде подшипника заблокирована остатками смазки для пресс-формы. агент или другая грязь могут быть открыты, что способствует выходу газа из полости во время процесса впрыска и улучшает качество продукта.

(4) Если гнездо подшипника оснащено нейтронным контролем, категорически запрещается иметь соединения на сигнальной линии между машиной для литья под давлением и гнездом подшипника. Причина очень ясна. В ежедневном производстве трудно избежать попадания воды на сигнальную линию, или место, где соединение обернуто, легко сломать, что приведет к короткому замыканию станка. Если сигнал неправильный, сигнал тревоги автоматически остановится и задержит время, и сигнал будет нарушен, а гнездо подшипника будет повреждено. привести к ненужным потерям. Обратите внимание, что переключатель хода водонепроницаем.