Различать истинное и ложное самоустанавливающиеся шарикоподшипники

*Является ли трафарет прозрачным

На каждом подшипнике будут напечатаны фирменные слова, этикетки и т. д. на корпусе подшипникового изделия. Несмотря на то, что шрифт очень мелкий, изделия, выпускаемые обычными производителями, печатаются по технологии стального тиснения, а тиснение перед термообработкой. Поэтому шрифт хоть и мелкий, но глубоко вогнутый и очень четкий. В нормальных условиях шрифты контрафактной продукции не только расплывчаты, но и из-за грубой технологии печати шрифты плавают на поверхности, а некоторые даже легко стираются руками или имеют серьезные следы от рук.

* Есть ли шум

Держите внутреннюю втулку корпуса подшипника левой рукой, а правой рукой слегка поверните внешнюю втулку вперед и назад, чтобы она вращалась, и прислушайтесь, нет ли шума во время работы подшипника. Из-за отсталых условий производства большинства контрафактных продуктов и полностью ручного цеха такие загрязнения, как пыль и песок, неизбежно попадут в корпус подшипника в процессе производства, поэтому при вращении подшипника возникнет шум или неравномерная работа. . Это ключ к оценке того, происходит ли продукт от фирменного продукта обычного производителя, который имеет строгие производственные стандарты и управляется машинами.

* Есть ли мутное масло на поверхности

Если на поверхности есть следы мутного масла, следует обратить особое внимание при покупке импортных подшипников. Поскольку все еще существует определенный разрыв между отечественной антикоррозионной технологией и передовыми зарубежными странами-производителями, легко оставить толстые следы масла, когда корпус подшипника подвергается антикоррозионной обработке, и он кажется липким и липким при прикосновении рукой, и оригинальный иностранный На импортных подшипниках почти нет следов антикоррозионного масла. По словам инсайдеров отрасли, особо внимательные люди могут учуять особый запах импортных подшипников — запах антикоррозионного масла.

* Равномерна ли фаска

Так называемая фаска подшипника представляет собой стык горизонтальной и вертикальной поверхностей. Из-за ограниченности технологии производства контрафактные подшипниковые изделия плохо обрабатываются в этих углах и углах, которые мы можем легко идентифицировать.

* Упаковка подшипников

Упаковка делится на внутреннюю упаковку и внешнюю упаковку. После того, как подшипники изготовлены и прошли проверку, они очищаются и защищаются от ржавчины, а затем помещаются во внутреннюю упаковку для обеспечения водонепроницаемости, влагостойкости, пыленепроницаемости, ударопрочности и поддержания качества и точности подшипника. . и цель удобства использования и продажи.

Внутренняя упаковка подшипника делится на три категории в зависимости от периода защиты от ржавчины:

① Упаковка с коротким периодом защиты от коррозии: период защиты от коррозии составляет от 3 до 6 месяцев, что подходит для подшипников, которые поставляются одному и тому же покупателю в больших количествах и вводятся в эксплуатацию в течение короткого периода времени. По соглашению двух сторон, исходя из принципа удобного использования, принята простая упаковка.

② Общая упаковка периода защиты от ржавчины: период защиты от ржавчины один год, подходит для подшипников общего назначения.

③ Упаковка с длительным периодом защиты от ржавчины: период защиты от ржавчины два года, подходит для специальных и прецизионных подшипников.

Внутренние упаковочные материалы подшипника: полиэтиленовый пластиковый цилиндр (ящик), крафт-бумага, обычная и гофрированная полиэтиленовая композитная бумага, картон, полиэтиленовая или полиэтиленовая полиэтиленовая пленка, нейлоновая крепежная лента или пластиковая плетеная крепежная лента, водонепроницаемая высокопрочная пластиковая лента, мешковина. мешки и т. д. Все вышеперечисленные материалы должны обеспечить квалификацию материала на коррозионную стойкость.