Введение радиальных шарикоподшипников

Радиальные шарикоподшипники (GB/T 276—2003) Первоначальный перечень радиальных шарикоподшипников является наиболее широко используемым типом подшипников качения. Он характеризуется низким сопротивлением трению и высокой скоростью вращения. Его можно использовать на деталях, которые несут радиальную нагрузку или комбинированные радиальные и осевые нагрузки одновременно, а также могут использоваться на деталях, которые несут осевую нагрузку, таких как маломощные двигатели, автомобильные и тракторные коробки передач, редукторы станков, общие машины, инструменты и т.