Характеристики радиально-упорных шарикоподшипников
Jul 15, 2022| 1. Универсальные подшипники
Универсальные подшипники специально обработаны таким образом, что когда подшипники устанавливаются близко друг к другу, любая комбинация может обеспечить заданный внутренний зазор или предварительный натяг, а также равномерное распределение нагрузки без использования проставок или подобных устройств.
Парные подшипники используются: когда грузоподъемность одного подшипника недостаточна (при использовании тандемного расположения) или когда необходимо воспринимать комбинированную нагрузку или осевую нагрузку, действующую в двух направлениях (при использовании «спина к спине» или «лицом к лицу»). расположение лицом к лицу).
2. Базовая конструкция подшипника (не может использоваться в качестве общей группы согласования), используемая для конфигурации одиночного подшипника.
Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники базовой конструкции в основном используются в узлах с одним подшипником на позицию. Его ширина и выступ являются общими допусками. Поэтому не рекомендуется устанавливать два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника близко друг к другу.